เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
KONA Electric 64kWh vs COPEN GR SPORT MT
<การเลือกรถคันแรก>
HYUNDAI
KONA Electric 64kWh 2018- 13575
<การเลือกรถคันที่สอง>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019- 17538
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4180mm | 1800mm | 1570mm |
B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
ความแตกต่าง | +785mm | +325mm | +290mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1685kg | 2600mm | m |
B | 850kg | 2230mm | 4.6m |
ความแตกต่าง | +835kg | +370mm | -4.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 361L | mm | |
B | L | 2 | 110mm |
ความแตกต่าง | +361L | -2 | -110mm |
A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 67.5kWh | 484km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +67.5kWh | +484km | +0sec |
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
13575
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
HYNDAI EV มันปรากฏว่าเป็นเวอร์ชั่น EV ของ KONA ด้วยคุณภาพที่สูงขึ้นและการตกแต่งภายในที่ล้ำหน้ากว่า Nissan Leaf เราจึงก้าวล้ำหน้าไปอีกขั้น
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
17538
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Copen รถเปิดประทุนขนาดเบาของ Daihatsu ได้รับการพัฒนาร่วมกับ Toyota เพื่อสร้าง Copen GR Sport แบบสปอร์ต ความแข็งแกร่งของตัวถังได้รับการเพิ่มขึ้นและระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าให้เป็นแบบสปอร์ต แต่สามารถวิ่งได้อย่างสบายแม้บนท้องถนน
HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top