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Levante Hybrid GT vs COPEN GR SPORT MT




＜首次選車＞

Maserati

Levante Hybrid GT 2022- 12423

＜第二輛車的選擇＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16622
#Levante Hybrid GT 2022- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#Levante Hybrid GT 2022- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#Levante Hybrid GT 2022- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : Levante Hybrid GT 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

名稱 長度 寬度 高度
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
區別 +1625mm +510mm +400mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 850kg 2230mm 4.6m
區別 +1430kg +775mm +1.3m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 580L 5 248mm
B L 2 110mm
區別 +580L +3 +138mm





A : Levante Hybrid GT 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
區別 +196kW+358Nm+1337cc


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km 6sec
B kWh km sec
區別 +0kWh +0km +6sec



Maserati Levante Hybrid GT 2022- 12423
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂首款SUV輕度混合動力車。車身長5米多，重2.2噸多，但發動機是2000cc和電機的組合。說起瑪莎拉蒂，就是一個V6和V8發動機的形象，但瑪莎拉蒂也開始做車，向著環保車的方向搖擺。即使是2000cc，如果有渦輪，在日本也能跑的很好。我想享受瑪莎拉蒂的氛圍，但我也想考慮環保！它可能適合該用戶。



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16622
汽車製造商網站
大發的輕型汽車敞篷車Copen與豐田公司共同開發，以打造運動型的Copen GR Sport。車身的剛性得到了提高，懸架被設置為運動型，但即使在大街上也可以舒適地行駛。












Maserati Levante Hybrid GT 2022-

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