قارن الصور بالتداخل


V60 T6 Twin Engin AWD Inscription vs WRX S4 GTH




＜اختيار السيارة الأولى＞

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 17125

＜اختيار السيارة الثانية＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 10951
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + WRX S4 GT-H 2021-



#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + WRX S4 GT-H 2021-
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + WRX S4 GT-H 2021-






A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

اسم الطول عرض ارتفاع
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4670mm 1825mm 1465mm
فرق +90mm +25mm -30mm
اسم وزن قاعدة العجلات الحد الأدنى لنصف قطر الدوران
A 2050kg 2870mm 5.7m
B 1590kg 2675mm 5.6m
فرق +460kg +195mm +0.1m
اسم حجم الشحنة المقاعد الحد الأدنى لارتفاع الركوب
A 529L 5 145mm
B L 5 135mm
فرق +529L +0 +10mm





A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : WRX S4 GT-H 2021-

اسم قوة محرك البنزين عزم محرك البنزين الإزاحة
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 202kW(275PS)375Nm2387cc
فرق -16kW-25Nm-419cc


اسم قوة المحرك الكهربائي (F) عزم المحرك الكهربائي (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
فرق --
اسم قوة المحرك الكهربائي (ص) عزم المحرك الكهربائي (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
فرق --
اسم سعة بطارية القيادة نطاق المبحرة التسارع 0-100 كم / ساعة
A 12kWh km sec
B kWh km sec
فرق +12kWh +0km +0sec



VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 17125
موقع الشركة المصنعة للسيارة
إنه جسم منخفض ومطاطي ، لكني سعيد لأن صندوق السيارة ليس كبيرًا جدًا.























SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10951
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سوبارو سيدان الرياضية. إن CVT المسمى Subaru Performance Transmission (SPT) ، والتي تجعلك تشعر وكأنك AT ، معروضة للبيع هذه المرة. في الوضع اليدوي ، يمكنك الاستمتاع بسرعة نقل تتجاوز DCT. كما تم تثبيت مخمد متغير يتم التحكم فيه إلكترونيًا على نظام التعليق ، وقد تم إحراز تقدم كبير في التحكم الإلكتروني. في الوقت الحالي ، لا يوجد إعداد MT ، لذا فأنا أشعر بالوحدة قليلاً ، لكني أرغب في الركوب وتجربة CVT المطورة حديثًا.




VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

>>قارن الصور بالتداخل




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ترتيب أطول طول
<< < 1 >



Back to top