เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs Commander
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 19221
<การเลือกรถคันที่สอง>
Jeep
Commander 2022- 10946
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Commander 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
ความแตกต่าง | -74mm | -59mm | +28mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1658kg | 2794mm | m |
ความแตกต่าง | +242kg | -124mm | +5.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 7 | mm |
ความแตกต่าง | +0L | -2 | +190mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Commander 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | - | - | 2000cc |
ความแตกต่าง | - | - | +359cc |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
19221
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Jeep Commander 2022-
10946
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เอสยูวีระดับกลางของจี๊ป ผู้บัญชาการไม่คุ้นเคยมากนัก แต่จะเป็นการเปลี่ยนรุ่นเต็มของรุ่นที่ขายในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2552 แม้ว่าความยาวโดยรวมจะไม่ใหญ่เกินไป แต่ก็มีที่นั่งสามแถวและเจ็ดที่นั่งซึ่งน่าพอใจ ความต้องการของผู้ที่ต้องการนั่งรถ SUV จำนวนมาก แน่นอนว่ามีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแอ็คทีฟรวมอยู่ด้วย และอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นสูงก็สมบูรณ์แบบ
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top