เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs WRX S4 GTH
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2015- 18689
<การเลือกรถคันที่สอง>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 11025
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4695mm | 1800mm | 1710mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
ความแตกต่าง | +25mm | -25mm | +245mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2670mm | 5.3m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | +310kg | -5mm | -0.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 190mm |
B | L | 5 | 135mm |
ความแตกต่าง | +0L | +0 | +55mm |
A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : WRX S4 GT-H 2021-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 94kW(128PS) | 199Nm | 2359cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
ความแตกต่าง | -108kW | -176Nm | -28cc |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 14kWh | 65km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +14kWh | +65km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
18689
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
11025
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซูบารุ สปอร์ต ซีดาน CVT ที่เรียกว่า Subaru Performance Transmission (SPT) ซึ่งทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็น AT กำลังลดราคาอยู่ในขณะนี้ ในโหมดปรับเอง คุณสามารถเพลิดเพลินกับความเร็วกะที่เกิน DCT นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งแดมเปอร์ตัวแปรที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์บนช่วงล่าง และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้ก้าวหน้าไปมาก ในขณะนี้ ไม่มีการตั้งค่า MT ดังนั้นฉันจึงรู้สึกเหงาเล็กน้อย แต่ฉันต้องการขี่และสัมผัส CVT ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้จริงๆ
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top