Compare as fotos por sobreposição
LFA vs LANDCRUISER AX
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 15531
<Segunda seleção de carro>
TOYOTA
LANDCRUISER AX 2007- 21563
A : LFA 2010-
B : LANDCRUISER AX 2007-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4950mm | 1980mm | 1880mm |
diferença | -445mm | -85mm | -660mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 2490kg | 2850mm | 5.9m |
diferença | -1010kg | -245mm | -5.9m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 909L | 8 | 225mm |
diferença | -909L | -8 | -225mm |
A : LFA 2010-
B : LANDCRUISER AX 2007-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 234kW(318PS) | 460Nm | 4608cc |
diferença | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15531
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
TOYOTA LANDCRUISER AX 2007-
21563
Site do fabricante de automóveis
LEXUS LFA 2010-
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