เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
M4 Competition Coupe vs Passat GTE Variant
BMW
M4 Competition Coupe 2021- 14854
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022- 12051
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
ความแตกต่าง | +9mm | +57mm | -117mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1725kg | 2857mm | m |
B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
ความแตกต่าง | -45kg | +67mm | -5.4m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | L | 4 | mm |
B | 483L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | -483L | -1 | +0mm |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
ความแตกต่าง | +260kW | +400Nm | +1599cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 3.9sec |
B | 13kWh | 57km | sec |
ความแตกต่าง | -13kWh | -57km | +3.9sec |
BMW M4 Competition Coupe 2021-
14854
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถคูเป้ 4 ประตู 2 ประตูของ BMW มีข้อดีข้อเสียสำหรับกระจังหน้าไตขนาดใหญ่และยาวในแนวตั้ง แต่ดูเหมือนเครื่องบินรบและดูเท่ รูปแบบคูเป้ 2 ประตูที่สวยงามมีชีวิตชีวาและมีการเพิ่มรุ่น 4WD เข้าไปในกลุ่มผลิตภัณฑ์ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่หลากหลายมากขึ้น
Volks wagen Passat GTE Variant 2022-
12051
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เกวียนเรือธงของ Volkswagen ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Passat รุ่นปลั๊กอินไฮบริดของ Passat วางจำหน่ายแล้วในปี 2559 แต่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ความจุของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น 30% จาก 9.9 kWh เป็น 13.0 kWh ด้วยเหตุนี้ ระยะการขับขี่ EV คือ 57 กม. ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับการขับขี่ EV ได้มากขึ้น การใช้โหมด GTE จะทำให้การแสดงอัตราเร่งที่ดีที่สุดซึ่งรวมเครื่องยนต์และมอเตอร์เข้าด้วยกันเป็นเรื่องสนุก
BMW M4 Competition Coupe 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top