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LFA vs GTR Pure edition
<Première sélection de voitures>
LEXUS
LFA 2010- 16130
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
GT-R Pure edition 2007- 15914
A : LFA 2010-
B : GT-R Pure edition 2007-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4710mm | 1895mm | 1370mm |
différence | -205mm | +0mm | -150mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1760kg | 2780mm | 5.7m |
différence | -280kg | -175mm | -5.7m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 4 | 110mm |
différence | +0L | -4 | -110mm |
A : LFA 2010-
B : GT-R Pure edition 2007-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 419kW(570PS) | 637Nm | 3799cc |
différence | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
16130
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
NISSAN GT-R Pure edition 2007-
15914
Site Web du constructeur automobile
La super voiture de sport Nissan que tout le monde connaît. Étant donné que la structure de base n'a pas changé depuis 2007, elle semble ancienne, mais sa vitesse est toujours de première classe.
LEXUS LFA 2010-
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