Compare as fotos por sobreposição
LFA vs CAMARO
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 15519
<Segunda seleção de carro>
CHEVROLET
CAMARO 2015- 13539
A : LFA 2010-
B : CAMARO 2015-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4785mm | 1900mm | 1345mm |
diferença | -280mm | -5mm | -125mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1560kg | mm | m |
diferença | -80kg | +2605mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +0 | +0mm |
A : LFA 2010-
B : CAMARO 2015-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15519
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
CHEVROLET CAMARO 2015-
13539
Site do fabricante de automóveis
Veículo FR de 2 portas. Usando alumínio em qualquer lugar, conseguimos uma redução de peso de 90 kg ou mais e um aumento de 28% na rigidez em relação à geração anterior. Parece incrivelmente legal.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
like! | nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|---|
13689 | LEXUS RC 2014- | 4700 | 1840 | 1395 |
14058 | LEXUS IS 300 2013- | 4680 | 1810 | 1430 |
20735 | CHEVROLET CORVETTE 2020- | 4630 | 1933 | 1234 |
15519 | LEXUS LFA 2010- | 4505 | 1895 | 1220 |
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