Compare as fotos por sobreposição
LFA vs CLIO
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 17454
<Segunda seleção de carro>
Renault
CLIO 2019- 14693
A : LFA 2010-
B : CLIO 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4075mm | 1725mm | 1470mm |
diferença | +430mm | +170mm | -250mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1190kg | 2585mm | 5.2m |
diferença | +290kg | +20mm | -5.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 391L | 5 | 135mm |
diferença | -391L | -5 | -135mm |
A : LFA 2010-
B : CLIO 2019-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 240Nm | 1333cc |
diferença | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
17454
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
Renault CLIO 2019-
14693
Site do fabricante de automóveis
O pequeno hatchback mais vendido na Europa. Quase tudo, incluindo a plataforma recém-desenvolvida "CMF-B", foi reformulada, mas ainda retém muitos vestígios antes da mudança do modelo. É um modelo de baixo custo, mas o interior é bastante futurista. No centro do painel, um grande monitor vertical nos faz sentir uma nova era.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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