Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen
M4 Competition Coupe vs ARIYA 90kWh
BMW
M4 Competition Coupe 2021- 13583
NISSAN
ARIYA 90kWh 2021- 16707
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4794mm | 1887mm | 1393mm |
B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
Unterschied | +199mm | +37mm | -267mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1725kg | 2857mm | m |
B | 2000kg | 2775mm | 5.7m |
Unterschied | -275kg | +82mm | -5.7m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 4 | mm |
B | 468L | 5 | mm |
Unterschied | -468L | -1 | +0mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 375kW(510PS) | 650Nm | 2993cc |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 178kW(242PS) | 300Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 3.9sec |
B | 90kWh | 500km | 7.6sec |
Unterschied | -90kWh | -500km | -3.7sec |
BMW M4 Competition Coupe 2021-
13583
Website des Autoherstellers
Das zweitürige 4-Sitzer-Coupé von BMW. Es gibt Vor- und Nachteile für das große und vertikal lange Nierengitter, aber es sieht aus wie ein Kämpfer und ist cool. Der schöne zweitürige Coupé-Stil ist lebendig und gut, und das 4WD-Modell wurde in die Palette aufgenommen, sodass Sie eine größere Vielfalt an Fahrmöglichkeiten genießen können.
NISSAN ARIYA 90kWh 2021-
16707
Website des Autoherstellers
Ein super-futuristischer SUV EV, der 2021 von Nissan herausgebracht wurde. Sein fortschrittliches Äußeres und Inneres, das ein völlig anderes Konzept als herkömmliche Autos darstellt, führt die Passagiere in die nahe Zukunft. Ein Modell mit Frontantrieb und einer Batteriekapazität von 90 kWh kann 500 km mit einer einzigen Ladung fahren.
BMW M4 Competition Coupe 2021-
>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
Back to top