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LFA vs MINI Electric
LEXUS
LFA 2010- 15503
MINI
MINI Electric 2020- 12674
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
diferencia | +660mm | +168mm | -212mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1440kg | 2495mm | m |
diferencia | +40kg | +110mm | +0m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 211L | mm | |
diferencia | -211L | +0 | +0mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
diferencia | -32.6kWh | -270km | -7.3sec |
LEXUS LFA 2010-
15503
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
MINI MINI Electric 2020-
12674
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de MINI. La carrocería pequeña como un MINI y el ajuste de precio que es mucho más fácil que el del BMW i3 le dan una buena impresión. El i3 fue diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos, como la adopción de una plataforma de carbono, pero MINI parece estar manteniendo los costos bajos porque utiliza la plataforma MINI existente. Combinado con el subsidio a los vehículos eléctricos, existe la posibilidad de que se pueda comprar a un precio bastante razonable, y espero que se convierta en uno en el que se pueda esperar que extienda los vehículos eléctricos.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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