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LFA vs Ascent
<Primera selección de auto>
LEXUS
LFA 2010- 16420
<Segunda selección de coche>
SUBARU
Ascent 2018- 15499
A : LFA 2010-
B : Ascent 2018-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4998mm | 1930mm | 1820mm |
diferencia | -493mm | -35mm | -600mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 0kg | mm | m |
diferencia | +1480kg | +2605mm | +0m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
diferencia | +0L | +0 | +0mm |
A : LFA 2010-
B : Ascent 2018-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
16420
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
SUBARU Ascent 2018-
15499
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV mediano que Subaru vende principalmente en los Estados Unidos. Los asientos de 3 filas también están disponibles, y EyeSight es un equipo estándar en todos los grados.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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