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LFA vs RIFTER Debut Edition BlueHDi




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

LFA 2010- 16637

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 13358
#LFA 2010- + RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-



#LFA 2010- + RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
#LFA 2010- + RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-






A : LFA 2010-
B : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
différence +102mm +47mm -658mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1480kg 2605mm m
B 0kg 2785mm 5.5m
différence +1480kg -180mm -5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 775L 5 mm
différence -775L -5 +0mm





A : LFA 2010-
B : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 96kW(131PS)300Nm-
différence ---





LEXUS LFA 2010- 16637
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.





Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 13358
Site Web du constructeur automobile
Un monospace élégant qui intègre des éléments SUV. La porte coulissante permet aux familles de monter et descendre facilement. Vous pouvez choisir un modèle à 3 rangées de 7 places.




LEXUS LFA 2010-

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