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LFA vs 308 GT Line BlueHDi
<Primera selección de auto>
LEXUS
LFA 2010- 17480
<Segunda selección de coche>
Peugeot
308 GT Line BlueHDi 2013- 12944
A : LFA 2010-
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4275mm | 1805mm | 1470mm |
diferencia | +230mm | +90mm | -250mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1360kg | 2620mm | 5.2m |
diferencia | +120kg | -15mm | -5.2m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 420L | 5 | 120mm |
diferencia | -420L | -5 | -120mm |
A : LFA 2010-
B : 308 GT Line BlueHDi 2013-
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
diferencia | - | - | - |
LEXUS LFA 2010-
17480
Sitio web del fabricante de automóviles
Un superdeportivo Lexus que se ha producido solo dos años desde 2010. El LFA, que se desarrolló con el objetivo de convertirse en el mejor del mundo, costó 37,5 millones de yenes, pero todavía estaba en números rojos. Es muy popular y se ha estado negociando a un alto precio incluso después de 10 años.
Peugeot 308 GT Line BlueHDi 2013-
12944
Sitio web del fabricante de automóviles
Segmento Peugeot C, modelo hatchback de 5 puertas.
LEXUS LFA 2010-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
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