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LFA vs XTRAIL 20Xi HYBRID
<Première sélection de voitures>
LEXUS
LFA 2010- 15700
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17523
A : LFA 2010-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
différence | -185mm | +75mm | -510mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2605mm | m |
B | 1600kg | 2705mm | 5.6m |
différence | -120kg | -100mm | -5.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 565L | 5 | mm |
différence | -565L | -5 | +0mm |
A : LFA 2010-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 30kW(41PS) | 160Nm | |
différence | - | - |
LEXUS LFA 2010-
15700
Site Web du constructeur automobile
Une super voiture de sport Lexus qui n'a été produite que deux ans depuis 2010. La LFA, qui a été développée dans le but de devenir le numéro un mondial, a coûté 37,5 millions de yens, mais elle était toujours dans le rouge. Il est très populaire et se négocie à un prix élevé même après 10 ans.
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
17523
Site Web du constructeur automobile
LEXUS LFA 2010-
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