เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
NX450h+ F SPORT vs RDX
<การเลือกรถคันแรก>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10865
<การเลือกรถคันที่สอง>
ACURA
RDX 2018- 53592
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RDX 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
ความแตกต่าง | -84mm | -35mm | -9mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
B | 1716kg | mm | m |
ความแตกต่าง | +294kg | +2690mm | +5.8m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 545L | 5 | 185mm |
B | L | mm | |
ความแตกต่าง | +545L | +5 | +185mm |
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RDX 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +18kWh | +90km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10865
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
ACURA RDX 2018-
53592
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ACURA SUV จนถึงปัจจุบันแพลตฟอร์ม RDX ที่สอดคล้องกับ CR-V ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่โดยเฉพาะสำหรับแบรนด์ Acura และแพลตฟอร์มนี้จะเปิดตัวสู่ ACURA ฉันอยากจะคาดหวังให้ ACURA มีตัวละครที่แตกต่างจากฮอนด้า
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top