เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
NX450h+ F SPORT vs i8
<การเลือกรถคันแรก>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 12114
<การเลือกรถคันที่สอง>
BMW
i8 2014- 15941
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : i8 2014-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
ความแตกต่าง | -30mm | -75mm | +360mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
B | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
ความแตกต่าง | +420kg | -110mm | +0m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 545L | 5 | 185mm |
B | 154L | 4 | 120mm |
ความแตกต่าง | +391L | +1 | +65mm |
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : i8 2014-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
ความแตกต่าง | -34kW | -92Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | 105kW(143PS) | 250Nm | |
ความแตกต่าง | +29kW | +20Nm |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | 11.6kWh | 55km | sec |
ความแตกต่าง | +6.4kWh | +35km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
12114
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เอสยูวีขนาดกลาง SUV ที่ให้ความรู้สึกหรูหราแม้ในขนาดที่ไม่ใหญ่จนเกินไป ด้วยการเพิ่มปลั๊กอินไฮบริดคุณภาพเป็นรถยนต์ที่หรูหราได้รับการปรับปรุง
BMW i8 2014-
15941
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Sport coupe สำหรับรถยนต์ไฮบริดสลีปลั๊กอิน มันมีทั้งรูปลักษณ์สปอร์ตที่ล้ำหน้าเกินไปและรถอีโคคาร์
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top