Сравните фотографии по наложению
NX450h+ F SPORT vs VOXY HYBRID V
<Выбор первого автомобиля>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 12954
<Выбор второй машины>
TOYOTA
VOXY HYBRID V 2014- 31562
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : VOXY HYBRID V 2014-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 4695mm | 1695mm | 1825mm |
разница | -35mm | +170mm | -165mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
B | 1560kg | 2850mm | 5.5m |
разница | +450kg | -160mm | +0.3m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 545L | 5 | 185mm |
B | 281L | 7 | 160mm |
разница | +264L | -2 | +25mm |
A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : VOXY HYBRID V 2014-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | 73kW(99PS) | 142Nm | 1797cc |
разница | +63kW | +86Nm | +690cc |
название | Мощность электродвигателя (F) | Крутящий момент электродвигателя (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | 60kW(82PS) | 207Nm | |
разница | +74kW | +63Nm |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | 0.94kWh | 2km | sec |
разница | +17.1kWh | +88km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
12954
Сайт производителя автомобилей
Lexus среднеразмерный внедорожник. Внедорожник, который дает ощущение роскоши даже при небольшом размере. С добавлением подключаемого гибрида качество роскошного автомобиля улучшилось.
TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-
31562
Сайт производителя автомобилей
Тойота среднего размера MPV. Корпус не слишком большой, а размер интерьера исключительный.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top