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EQA 250 vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

EQA 250 2021- 33793

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16613
#EQA 250 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#EQA 250 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#EQA 250 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#EQA 250 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : EQA 250 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4463mm 1834mm 1620mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +1068mm +359mm +340mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2040kg 2729mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferencia +1190kg +499mm -4.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 340L 5 mm
B L 2 110mm
diferencia +340L +3 -110mm





A : EQA 250 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 79.8kWh 426km 8.9sec
B kWh km sec
diferencia +79.8kWh +426km +8.9sec



Mercedes-Benz EQA 250 2021- 33793
Sitio web del fabricante de automóviles
SUV compacto Mercedes-Benz EV. Los vehículos eléctricos que ya están en el mercado tienen EQC, pero son SUV bastante grandes. Por otro lado, EQA es un vehículo eléctrico un poco más asequible y un poco más asequible. Aunque el exterior y el interior son similares al GLA, me gusta el hecho de que tiene una sensación avanzada como EV.





DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16613
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.












Mercedes-Benz EQA 250 2021-

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