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M3 vs IONIQ 5 Lounge AWD




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

M3 2021- 14876

＜두 번째 차 선택＞

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11234
#M3 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#M3 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#M3 2021- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : M3 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4794mm 1903mm 1433mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
차 +159mm +13mm -212mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1705kg 2857mm m
B 1990kg 3000mm 6m
차 -285kg -143mm -6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 527L 5 160mm
차 -527L -5 -160mm





A : M3 2021-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 353kW(480PS)550Nm2993cc
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km 4.2sec
B 73kWh 577km sec
차 -73kWh -577km +4.2sec



BMW M3 2021- 14876
자동차 제조업체 웹 사이트
M 시리즈의 고성능 모델. 6MT 변속기가 장착 된 4 도어 세단입니다. 경쟁 모델은 8AT이고 0-100km / h 가속은 3.9 초입니다. 4 륜 구동 모델도 나중에 나타납니다.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11234
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.




BMW M3 2021-

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