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NX450h+ F SPORT vs WRX S4 GTH
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10866
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10940
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
différence | -10mm | +40mm | +195mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
B | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
différence | +420kg | +15mm | +0.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 545L | 5 | 185mm |
B | L | 5 | 135mm |
différence | +545L | +0 | +50mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
différence | -66kW | -147Nm | +100cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 134kW(182PS) | 270Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 121Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18kWh | 90km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +18kWh | +90km | +0sec |
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10866
Site Web du constructeur automobile
SUV de taille moyenne Lexus. Un SUV qui donne une impression de luxe même dans une taille pas trop grande. Avec l'ajout de l'hybride rechargeable, la qualité d'une voiture de luxe s'est améliorée.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10940
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
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