เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
LX600 vs Q4 Sportback etron concept
＜การเลือกรถคันแรก＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepLEXUS
LX600 2022-
15388＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
20787A : LX600 2022-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| ความแตกต่าง | +500mm | +90mm | +285mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2850mm | m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| ความแตกต่าง | -2050kg | +80mm | +0m |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
|---|---|---|---|
| A | L | 210mm | |
| B | L | 5 | mm |
| ความแตกต่าง | +0L | -5 | +210mm |
A : LX600 2022-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| ความแตกต่าง | -82kWh | -450km | -6.3sec |
LEXUS LX600 2022-
15388
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ใหญ่ที่สุดของ Lexus ได้ทำการเปลี่ยนแปลงทั้งรุ่นแล้ว การขับขี่ซึ่งเน้นที่ "ความน่าเชื่อถือ" "ความทนทาน" และ "การวิ่งบนถนนที่ขรุขระ" ไม่ได้เป็นเพียงรถหรูเท่านั้น เนื่องจากความนิยมของมัน LX มักจะถูกขโมย แต่จากนี้ไป สวิตช์เริ่มต้นการตรวจสอบลายนิ้วมือตัวแรกของ Lexus ก็ถูกนำมาใช้เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยอย่างมาก ผังที่นั่งสามารถเลือกได้ตั้งแต่ 2 แถว / 5 ที่นั่ง และ 3 แถว / 7 ที่นั่ง
Audi Q4 Sportback e-tron concept
20787
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ตามแนวคิด SUV e-tron SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดแห่งแรกของ Audi แนวคิด Q4 e-tron ของ Q4 Sportback ได้รับการออกแบบที่แตกต่างกันตามสไตล์คูเป้ การผลิตจะเริ่มขึ้นในปี 2564
LEXUS LX600 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top