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i4 eDrive40 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primera selección de auto＞

BMW

i4 eDrive40 14482

＜Segunda selección de coche＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10734
# i4 eDrive40 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



# i4 eDrive40 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
# i4 eDrive40 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : i4 eDrive40
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nombre longitud anchura altura
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferencia +75mm -88mm -212mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2125kg 2856mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferencia -15kg -9mm -5.7m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 470L 5 mm
B L 5 215mm
diferencia +470L +0 -215mm





A : i4 eDrive40
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
diferencia --
nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B 12kWh km sec
diferencia +71.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 14482
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer cupé de 4 puertas entre los vehículos eléctricos lanzados por BMW. La enorme parrilla de riñón vertical está cerrada y diseñada, pero también tiene un hermoso estilo cupé. Si bien hay muchos SUV EV, es una existencia valiosa que puede disfrutar conduciendo y con estilo.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10734
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.






BMW i4 eDrive40

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