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C class sedan C200 AVANTGARDE vs SERENA ePOWER highway starV




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10896

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 13275
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SERENA e-POWER highway star-V 2022



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SERENA e-POWER highway star-V 2022
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SERENA e-POWER highway star-V 2022






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

nome comprimento largura altura
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
diferença -10mm +105mm -435mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1810kg 2870mm 5.7m
diferença -150kg -5mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 455L 5 130mm
B L 8 135mm
diferença +455L -3 -5mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 150kW(204PS)-1494cc
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
diferença +78kW-+61cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10896
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Mercedes-Benz. Com uma mudança completa de modelo, renasceu na mesma atmosfera da classe S. O tamanho que é fácil de usar mesmo no Japão e a carroceria extremamente fácil de gerenciar com um raio de giro mínimo de 5,2 m são muito úteis mesmo ao entrar em um estacionamento de vários andares em Tóquio. A tela central verticalmente longa (11,9 polegadas) usada na nova classe S é colocada para dar uma ideia do futuro.
Quando eu realmente subi nele, a suspensão que se movia confortavelmente era muito confortável mesmo ao passar por um pequeno degrau. A tela central de 12 polegadas era bastante brilhante e me senti um pouco desconfortável. Pode ser confortável se você realmente o possuir e se acostumar com ele, mas pode não saber até que você o monte por um longo tempo. O interruptor no volante mudou para um método de sensor que detecta o toque em vez de um interruptor físico, mas isso era uma sensação de que a sensibilidade não era bem compreendida e, honestamente, era difícil de usar. Recentemente, a mudança de botões físicos para sensores tipo toque está se tornando cada vez mais popular, mas não acho que seja uma boa tendência. Se a precisão da sensibilidade aumentar, chegará o momento em que se sentirá melhor que o botão físico ...



NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 13275
Site do fabricante de automóveis
Minivan carro-chefe da Nissan. Em 2022, Toyota, Honda e Nissan fizeram mudanças completas de modelo em suas minivans, mas enquanto todas estavam ficando maiores, apenas Serena foi capaz de entregar o modelo regular para o tamanho de 5 números. Afinal, a minivan que se encaixa no tamanho de 5 números é uma boa mudança de modelo completo, mas a plataforma é herdada do modelo anterior, mas a distância entre eixos é 10 mm maior.
A imagem da máscara frontal mudou consideravelmente, dando-lhe uma sensação de qualidade. O painel do medidor é todo de cristal líquido e a tela é grande e avançada. O botão de mudança desapareceu e os botões eletrônicos agora estão dispostos lado a lado. É bastante novo, mas uma vez que você se acostuma, será mais fácil de usar? Como minivan, fico feliz em garantir espaço.


















Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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