เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


C class sedan C200 AVANTGARDE vs SERENA ePOWER highway starV




＜การเลือกรถคันแรก＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11269

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

NISSAN

SERENA e-POWER highway star-V 2022 13672
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SERENA e-POWER highway star-V 2022



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SERENA e-POWER highway star-V 2022
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + SERENA e-POWER highway star-V 2022






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
ความแตกต่าง -10mm +105mm -435mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1810kg 2870mm 5.7m
ความแตกต่าง -150kg -5mm -0.5m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 455L 5 130mm
B L 8 135mm
ความแตกต่าง +455L -3 -5mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : SERENA e-POWER highway star-V 2022

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 150kW(204PS)-1494cc
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
ความแตกต่าง +78kW-+61cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 1kWh km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 11269
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานเรือธงของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ด้วยการเปลี่ยนโมเดลแบบเต็ม มันได้เกิดใหม่ในบรรยากาศเดียวกับคลาส S ขนาดที่ใช้งานง่ายแม้ในญี่ปุ่นและตัวรถที่จัดการง่ายมากด้วยรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำ 5.2 ม. มีประโยชน์มากแม้เมื่อเข้าไปในที่จอดรถหลายชั้นในโตเกียว จอแสดงผลตรงกลางแนวตั้งยาว (11.9 นิ้ว) ที่ใช้ในคลาส S ใหม่ถูกจัดวางเพื่อให้นึกถึงอนาคต
เมื่อฉันได้ขึ้นขี่จริง ระบบกันสะเทือนที่เคลื่อนไหวได้สบายมากแม้จะผ่านก้าวเล็กๆ จอแสดงผลตรงกลางขนาด 12 นิ้วค่อนข้างวาว และฉันรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย มันอาจจะรู้สึกสบายใจถ้าคุณเป็นเจ้าของและคุ้นเคยกับมันจริงๆ แต่คุณอาจไม่รู้จนกว่าจะได้ขี่มันมาเป็นเวลานาน สวิตช์บนพวงมาลัยเปลี่ยนไปใช้วิธีเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับการสัมผัสแทนสวิตช์จริง แต่นี่เป็นความรู้สึกที่ไม่ค่อยเข้าใจความไว และจริงๆ แล้วใช้งานยาก เมื่อเร็ว ๆ นี้ การเปลี่ยนจากปุ่มจริงเป็นเซ็นเซอร์แบบสัมผัสกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ แต่ฉันไม่คิดว่านี่เป็นเทรนด์ที่ดี ถ้าความแม่นยำของความไวเพิ่มขึ้น เวลาจะรู้สึกดีกว่าปุ่มจริงหรือไม่ ...



NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022 13672
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถมินิแวนเรือธงของนิสสัน ในปี 2022 Toyota, Honda และ Nissan ต่างทำการเปลี่ยนแปลงโมเดลทั้งหมดให้กับรถมินิแวนของพวกเขา แต่ในขณะที่พวกมันทั้งหมดมีขนาดใหญ่ขึ้น มีเพียง Serena เท่านั้นที่สามารถส่งมอบโมเดลปกติให้มีขนาดเบอร์ 5 ได้ ท้ายที่สุดแล้ว รถมินิแวนที่เหมาะกับขนาดเลข 5 คือการเปลี่ยนแปลงโมเดลทั้งหมดที่ดี แต่แพลตฟอร์มนั้นสืบทอดมาจากรุ่นก่อนหน้า แต่ฐานล้อยาวขึ้น 10 มม.
ภาพลักษณ์ของหน้ากากด้านหน้าเปลี่ยนไปอย่างมาก ให้ความรู้สึกถึงคุณภาพ แผงมาตรวัดเป็นคริสตัลเหลวทั้งหมด และหน้าจอก็ใหญ่และล้ำสมัย ปุ่มเปลี่ยนเกียร์หายไปและตอนนี้ปุ่มอิเล็กทรอนิกส์ถูกจัดเรียงเคียงข้างกัน มันค่อนข้างแปลกใหม่ แต่เมื่อคุณคุ้นเคยแล้ว มันจะใช้งานได้ง่ายขึ้นไหม? ในฐานะรถมินิแวน ฉันดีใจที่ได้พื้นที่ว่าง


















Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top