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C class sedan C200 AVANTGARDE vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10701

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12181
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

이름 길이 폭 신장
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
차 +255mm +150mm +20mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 0kg mm m
차 +1660kg +2865mm +5.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 455L 5 130mm
B L mm
차 +455L +5 +130mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 150kW(204PS)-1494cc
B ---
차 ---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
차 +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10701
자동차 제조업체 웹 사이트
메르세데스-벤츠의 플래그십 세단. 풀 모델 체인지와 함께 S클래스와 같은 분위기로 재탄생했다. 일본에서도 사용하기 쉬운 사이즈와 최소 회전반경 5.2m로 관리가 매우 간편한 차체는 도쿄의 다층 주차장에 진입할 때도 큰 도움이 된다. 새로운 S 클래스에 사용된 세로로 긴 중앙 디스플레이(11.9인치)를 배치하여 미래의 느낌을 줍니다.
실제로 탑승했을 때 편안하게 움직이는 서스펜션은 작은 발판을 지나도 매우 편안했습니다. 12인치 센터 디스플레이는 상당히 반짝거렸고, 조금 불편함을 느꼈습니다. 실제로 소유하고 익숙해지면 편할 수도 있지만 오래 타보기 전에는 모를 수도 있습니다. 스티어링 휠의 스위치는 물리적인 스위치가 아닌 터치를 감지하는 센서 방식으로 바뀌었지만 이는 감도가 잘 이해되지 않는 느낌이었고 솔직히 사용하기 어려웠다. 최근에는 물리적인 버튼에서 터치식 센서로의 변화가 점점 보편화되고 있지만 좋은 추세는 아니라고 생각합니다. 감도의 정확도가 높아지면 물리적인 버튼보다 더 좋게 느껴질 때가 올까...



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12181
자동차 제조업체 웹 사이트
일반적으로 Butaketsu Laurel로 알려진 Nissan이 1972년에 출시했습니다. L형 6기통 2,000cc 엔진을 탑재했으며 당시 가격은 955,000엔이었습니다. 가격은 당시 평균 연소득 정도였습니다.








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