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C class sedan C200 AVANTGARDE vs VOXY HYBRID SG EFour




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10868

＜Segunda selección de coche＞

TOYOTA

VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 14341
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

nombre longitud anchura altura
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4695mm 1730mm 1925mm
diferencia +60mm +90mm -490mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 1680kg 2850mm 5.5m
diferencia -20kg +15mm -0.3m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A 455L 5 130mm
B 298L 8 125mm
diferencia +157L -3 +5mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 150kW(204PS)-1494cc
B 125kW(170PS)202Nm1986cc
diferencia +25kW--492cc


nombre Potencia del motor eléctrico (R) Par motor eléctrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B 70kW(95PS)185Nm
diferencia -55kW+23Nm
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +1kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 10868
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán insignia de Mercedes-Benz. Con un cambio completo de modelo, renació en el mismo ambiente que la clase S. El tamaño que es fácil de usar incluso en Japón y la carrocería extremadamente fácil de manejar con un radio de giro mínimo de 5,2 m son muy útiles incluso al ingresar a un estacionamiento de varios pisos en Tokio. La pantalla central alargada verticalmente (11,9 pulgadas) utilizada en la nueva clase S está colocada para dar una idea del futuro.
Cuando realmente me subí, la suspensión que se movía cómodamente era muy cómoda incluso al pasar por un pequeño escalón. La pantalla central de 12 pulgadas era bastante brillante y me sentí un poco incómodo. Puede sentirse cómodo si realmente lo posee y se acostumbra, pero es posible que no lo sepa hasta que lo monte durante mucho tiempo. El interruptor en el volante ha cambiado a un método de sensor que detecta el contacto en lugar de un interruptor físico, pero tenía la sensación de que la sensibilidad no se entendía bien y, sinceramente, era difícil de usar. Recientemente, el cambio de botones físicos a sensores de tipo táctil se está volviendo cada vez más popular, pero no creo que sea una buena tendencia. Si la precisión de la sensibilidad aumenta, llegará el momento en que se sienta mejor que el botón físico...



TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 14341
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan no demasiado grande de Toyota. Anteriormente era de 5 números y el ancho era de 1695 mm, pero a partir de este momento finalmente ha pasado a ser de 3 números con un ancho de 1730 mm. Los autos en el mundo son cada vez más grandes en general, por lo que está bien expandirse tanto. ¿Eso significa eso? La cara frontal, que se ha vuelto aún más molesta, tiene gustos diferentes. Puede ser mejor tener tal impacto en la generación más joven de familias con niños.
La pantalla del sistema de navegación de Toyota se ha vuelto más grande, haciendo que la operación sea más simple que antes. Puede ser un poco insatisfactorio para las personas que quieren usarlo de varias maneras, pero puede ser tan simple como esto para las familias comunes.
La calidad de conducción definitivamente se siente porque utiliza la nueva plataforma de Toyota. Pero es un poco rígido? Aquí también es donde se dividen los gustos. El área alrededor del medidor es una combinación de un medidor analógico y una pequeña pantalla digital, y es un poco... desordenado y difícil de ver, pero ¿es una cuestión de familiaridad?
No es demasiado grande y creo que es una gran opción para moverte cómodamente con tu familia.








Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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