#LX600 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-



#LX600 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
#LX600 2022- + IONIQ 5 Lounge AWD 2022-






A : LX600 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 길이 신장
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 4635mm 1890mm 1645mm
+465mm +100mm +240mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 2850mm m
B 1990kg 3000mm 6m
-1990kg -150mm -6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 210mm
B 527L 5 160mm
-527L -5 +50mm





A : LX600 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 305kW(415PS)650Nm-
B ---
---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 160kW(218PS)350Nm
--
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 73kWh 577km sec
-73kWh -577km +0sec



LEXUS LX600 2022- 14275
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스의 가장 큰 SUV가 전체 모델 체인지를 거쳤습니다. '신뢰성', '내구성', '험난한 도로 주행'을 중시하는 드라이빙은 단순한 고급차가 아니다. 그 인기로 인해 LX는 도난당하는 경우가 많았지만, 이때부터 Lexus 최초의 지문 인증 시작 스위치를 채택하여 보안을 크게 향상시켰습니다. 좌석 배치는 2열/5인승과 3열/7인승 중에서 선택할 수 있습니다.



HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11222
자동차 제조업체 웹 사이트
현대(구 현대)가 2009년 이후 오랜만에 일본 시장에 진출했다. 전기차답게 처음부터 자동차의 개념을 재검토해 만든 느낌이다. 72kwh 배터리도 보조금 포함 500만엔 정도면 살 수 있다. Nissan Leaf보다 조금 더 비싼 노선일 수 있습니다. 참신한 모습이 상당히 인상적이고 멋집니다. 회생제동이 없어서 그게 조금 문제라고 들었는데, 남들과 다르고 새로운 느낌의 차를 원하신다면 여기가 아닐까 합니다. 하지만 아무리 봐도 일본에는 수리점이 거의 없을 것이고, 일본 시장에서 수입차는 브랜드 파워가 전부라고 할 수 있다. 가능한지 기대됩니다.




LEXUS LX600 2022-

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