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i4 eDrive40 vs COPEN GR SPORT MT




＜첫 번째 차 선택＞

BMW

i4 eDrive40 15428

＜두 번째 차 선택＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17540
# i4 eDrive40 + COPEN GR SPORT MT 2019-



# i4 eDrive40 + COPEN GR SPORT MT 2019-
# i4 eDrive40 + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : i4 eDrive40
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
차 +1390mm +377mm +168mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2125kg 2856mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
차 +1275kg +626mm -4.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 470L 5 mm
B L 2 110mm
차 +470L +3 -110mm





A : i4 eDrive40
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
차 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 15428
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 출시한 전기차 중 최초의 4도어 쿠페. 거대한 수직 키드니 그릴이 닫혀 있고 디자인되었지만 아름다운 쿠페 스타일도 있습니다. SUV EV가 많은 가운데 드라이빙과 스타일을 즐길 수 있는 소중한 존재입니다.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17540
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.












BMW i4 eDrive40

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