قارن الصور بالتداخل
RZ 450e vs V90 T8 Twin Engin AWD Inscription
<اختيار السيارة الأولى>
LEXUS
RZ 450e 2022- 11808
<اختيار السيارة الثانية>
VOLVO
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 55059
A : RZ 450e 2022-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
فرق | -245mm | -30mm | +175mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2850mm | m |
B | 2110kg | 2940mm | 5.9m |
فرق | -2110kg | -90mm | -5.9m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 560L | 5 | 155mm |
فرق | -560L | +0 | -155mm |
A : RZ 450e 2022-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
فرق | +116kW | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
فرق | +15kW | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 71.4kWh | 450km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
فرق | +59.4kWh | +450km | +0sec |
LEXUS RZ 450e 2022-
11808
موقع الشركة المصنعة للسيارة
لكزس هي ثاني سيارة دفع رباعي بعد UX300e. يمتلك UX نفس جسم طراز البنزين تقريبًا ، ولكن هذه المرة صُنع RZ بالكامل على المنصة كسيارة كهربائية. وعلى الرغم من وجود إيجابيات وسلبيات لأيقونة لكزس الجديدة "جسم المغزل" ، فقد يتم قبولها يومًا ما. يبدو أنها تشترك في الكثير من الأجزاء مع bZ4X ، لكن ناتج المحرك الأمامي يبلغ ضعف ذلك تقريبًا ، ومن المتوقع أن تكون جودة الركوب الفعلية.
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
55059
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مساحة داخلية عالية الجودة في جسم كبير منخفض. الركوب رطب وأريد أن أقود إلى الأبد.
LEXUS RZ 450e 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top