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RZ 450e vs i3 ATELIER




＜첫 번째 차 선택＞

LEXUS

RZ 450e 2022- 10971

＜두 번째 차 선택＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15198
#RZ 450e 2022- + i3 ATELIER 2013-



#RZ 450e 2022- + i3 ATELIER 2013-
#RZ 450e 2022- + i3 ATELIER 2013-






A : RZ 450e 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

이름 길이 폭 신장
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
차 +670mm +85mm +100mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg 2850mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
차 -1320kg +280mm -4.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B 260L 4 110mm
차 -260L +1 -110mm





A : RZ 450e 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 150kW(204PS)-
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 80kW(109PS)-
B 125kW(170PS)250Nm
차 -45kW-
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 71.4kWh 450km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
차 +29.2kWh +142km -7.3sec



LEXUS RZ 450e 2022- 10971
자동차 제조업체 웹 사이트
Lexus는 UX300e에 이은 두 번째 SUV EV입니다. UX는 가솔린 모델과 거의 같은 바디를 가졌으나, 이번에는 RZ가 완전히 플랫폼 위에서 EV로 만들어졌다. 그리고 렉서스의 새로운 아이콘인 '스핀들 바디'에 찬반 양론이 있기는 하지만 언젠가는 받아들여질 수도 있다. bZ4X와 부품을 많이 공유하는 것 같지만 프론트 모터의 출력이 2배 정도 높아 실제 승차감이 기대된다.



BMW i3 ATELIER 2013- 15198
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW가 개발 한 EV. 2013 년부터 EV의 선구자로 인기를 끌고 있습니다. 차체는 CFRP (탄소)로 만들어졌으며 도어 패널은 CFPR로 만들어져 매우 가벼워졌습니다.




LEXUS RZ 450e 2022-

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