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EQE 350+ vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜첫 번째 차 선택＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 12910

＜두 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12550
#EQE 350+ 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#EQE 350+ 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#EQE 350+ 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#EQE 350+ 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : EQE 350+ 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 길이 폭 신장
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
차 +285mm -35mm -165mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
차 +220kg +255mm -0.8m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 430L 5 132mm
B L 5 215mm
차 +430L +0 -83mm





A : EQE 350+ 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B 65kW(88PS)240Nm
차 +150kW+325Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 12kWh km sec
차 +78.6kWh +624km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 12910
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠 세단을 탑재한 풀 EV. 가솔린 모델로는 E클래스에 해당한다. Benz의 첫 번째 플랫폼에서 EV 전용으로 제작된 배터리 EV. 그릴이 없는 전면 마스크는 완전한 EV라고 주장합니다. 미래가 도래했다는 느낌은 놀랍습니다. 실내는 벤츠답게 화려하지만 역시 운전석 주변의 터치식 조작은 사용하기 힘든... 가능하면 버튼식으로 하고 싶습니다. 러기지 컴파트먼트는 완전히 독립적인 430리터이며 그렇게 크지 않습니다. 전체 길이는 거의 5m이지만 최소 회전 반경은 4.9m입니다. 최소 회전 반경이 5m 미만인 차는 소형차도 아닙니다. 리어 타이어가 10도 절단된 덕분입니다. 이것으로 도시에서 쉽게 운전할 수 있습니다.















VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12550
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 XC60 폴스타가 튜닝한 SUV. 일반 XC60과 다른 점은 21인치 단조 알루미늄 휠이 시원해 보이고 금색 브레이크 캘리퍼가 눈에 띈다. 트레드도 40mm 넓어지고 양쪽에 20mm 오버펜더가 있습니다. 엔진 자체는 일반 XC60T8과 별반 다를게 없어 보이지만 프레임은 강화했고 댐퍼형 서스펜션은 올린즈에서 제작해 22단계로 감쇠력을 조절할 수 있다! 조금 비싸긴 하지만, 차별화된 스포티한 버전을 원한다면 꽤 강력한 옵션입니다.






Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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