#EQE 350+ 2022- + CLIO 2019-



#EQE 350+ 2022- + CLIO 2019-
#EQE 350+ 2022- + CLIO 2019-






A : EQE 350+ 2022-
B : CLIO 2019-

名稱 長度 寬度 高度
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
區別 +920mm +180mm +25mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 1190kg 2585mm 5.2m
區別 +1170kg +535mm -0.3m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 430L 5 132mm
B 391L 5 135mm
區別 +39L +0 -3mm





A : EQE 350+ 2022-
B : CLIO 2019-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
區別 ---


名稱 電動機功率(R) 電動機扭矩(R)
A 215kW(292PS)565Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B kWh km sec
區別 +90.6kWh +624km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11644
汽車製造商網站
奔馳轎車的全電動汽車。就汽油車型而言,它對應於E級。奔馳首款平台EV專用電池EV。無格柵前罩聲稱是一款完整的電動汽車。未來已經到來的感覺是驚人的。內飾華麗得像奔馳,但畢竟駕駛座周圍的觸控式操作很難用……反應差,能不能操作就不清楚了。如果可能的話,我希望它是一個按鈕類型。行李箱是一個完全獨立的 430 升,並沒有那麼大。全長近5m,但最小轉彎半徑為4.9m。最小轉彎半徑小於 5m 的汽車甚至算不上緊湊型汽車。由於後輪胎被切割了 10 度。有了這個,您可以輕鬆地在城市中開車。















Renault CLIO 2019- 14199
汽車製造商網站
歐洲最暢銷的小型掀背車。包括新開發的“ CMF-B”平台在內的幾乎所有東西都已進行了改進,但在更改模型之前它仍然保留了大量殘餘物。這是一款低價型號,但內飾非常具有未來感。在儀表板中央,大型垂直顯示器使我們感受到了新時代。




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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