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EQE 350+ vs X5 xDrive45e M Sport




<첫 번째 차 선택>

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 11240

<두 번째 차 선택>

BMW

X5 xDrive45e M Sport 2019- 10215
#EQE 350+ 2022- + X5 xDrive45e M Sport 2019-



#EQE 350+ 2022- + X5 xDrive45e M Sport 2019-
#EQE 350+ 2022- + X5 xDrive45e M Sport 2019-






A : EQE 350+ 2022-
B : X5 xDrive45e M Sport 2019-

이름 길이 신장
A 4995mm 1905mm 1495mm
B 4935mm 2005mm 1770mm
+60mm -100mm -275mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2360kg 3120mm 4.9m
B 2500kg 2975mm 5.9m
-140kg +145mm -1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 430L 5 132mm
B 500L 5 215mm
-70L +0 -83mm





A : EQE 350+ 2022-
B : X5 xDrive45e M Sport 2019-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 210kW(286PS)450Nm2997cc
---


이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 215kW(292PS)565Nm
B 83kW(113PS)265Nm
+132kW+300Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 90.6kWh 624km sec
B 24kWh 71km sec
+66.6kWh +553km +0sec



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 11240
자동차 제조업체 웹 사이트
벤츠 세단을 탑재한 풀 EV. 가솔린 모델로는 E클래스에 해당한다. Benz의 첫 번째 플랫폼에서 EV 전용으로 제작된 배터리 EV. 그릴이 없는 전면 마스크는 완전한 EV라고 주장합니다. 미래가 도래했다는 느낌은 놀랍습니다. 실내는 벤츠답게 화려하지만 역시 운전석 주변의 터치식 조작은 사용하기 힘든... 가능하면 버튼식으로 하고 싶습니다. 러기지 컴파트먼트는 완전히 독립적인 430리터이며 그렇게 크지 않습니다. 전체 길이는 거의 5m이지만 최소 회전 반경은 4.9m입니다. 최소 회전 반경이 5m 미만인 차는 소형차도 아닙니다. 리어 타이어가 10도 절단된 덕분입니다. 이것으로 도시에서 쉽게 운전할 수 있습니다.















BMW X5 xDrive45e M Sport 2019- 10215
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW X5 xDrive45e는 BMW의 럭셔리 SUV X5의 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전입니다. 주요 기능: 파워트레인: X5 xDrive45e는 3.0리터 직렬 6기통 엔진과 전기 모터를 결합한 플러그인 하이브리드 시스템을 갖추고 있습니다. 이러한 조합은 최대 389마력을 생성합니다. 전기 모드: 충전하면서 최대 약 48km의 거리를 전기만으로 주행할 수 있습니다. 이것은 짧은 출퇴근과 eland에 유용합니다. 드라이브 모드: 여러 드라이브 모드가 있으며 "AUTO eDrive", "MAX eDrive" 및 "SAVE Battery"의 3가지 모드를 선택할 수 있습니다. 이를 통해 운전 스타일과 상황에 맞게 전력 사용을 최적화할 수 있습니다. 4WD: xDrive라는 BMW의 4WD 시스템을 탑재하여 뛰어난 접지력과 안정성을 제공합니다. 고급스러운 인테리어: X5 xDrive45e는 고급 소재와 세련된 디자인의 인테리어를 자랑합니다. 최신 인포테인먼트 시스템과 안전 기술도 갖췄다. 친환경: 가솔린 엔진과 전기 모터가 결합되어 높은 연비와 낮은 CO2 배출량. BMW X5 xDrive45e의 주요 기능입니다. 강력하면서도 친환경적인 드라이빙 체감을 제공하여 도심 주행 및 장거리 주행에 적합합니다.




Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-

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