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iX3 M Sports 2021-
11321MINI
MINI Electric 2020-
13922| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| B | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| diferencia | +895mm | +163mm | +238mm |
| nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 2200kg | 2865mm | 5.7m |
| B | 1440kg | 2495mm | m |
| diferencia | +760kg | +370mm | +5.7m |
| nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 5 | 179mm |
| B | 211L | mm | |
| diferencia | +299L | +5 | +179mm |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 210kW(286PS) | 400Nm | |
| B | - | - | |
| diferencia | - | - |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 80kWh | 508km | sec |
| B | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| diferencia | +47.4kWh | +238km | -7.3sec |
BMW iX3 M Sports 2021-
11321
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV EV mediano de BMW. En lugar del motor, la batería y el motor se montaron en la misma carrocería que el modelo de gasolina. Solo puede saber si hay una línea azul en la parrilla de riñón. ¿Para aquellos que quieren andar casualmente en un EV?
Cuando lo conduzco, funciona naturalmente como un vehículo eléctrico. La apariencia y el interior son casi iguales al modelo de gasolina, por lo que me sentí un poco incómodo allí. Sin embargo, el conocimiento de EV cultivado durante muchos años con i3 se ha vertido correctamente en él, y tiene una agradable sensación de EV. Además, puede que solo sea una especificación japonesa, pero aunque se llama iX3, el sistema de accionamiento es solo FR. ¿Dudas en ir a esquiar por un momento?
MINI MINI Electric 2020-
13922
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de MINI. La carrocería pequeña como un MINI y el ajuste de precio que es mucho más fácil que el del BMW i3 le dan una buena impresión. El i3 fue diseñado exclusivamente para vehículos eléctricos, como la adopción de una plataforma de carbono, pero MINI parece estar manteniendo los costos bajos porque utiliza la plataforma MINI existente. Combinado con el subsidio a los vehículos eléctricos, existe la posibilidad de que se pueda comprar a un precio bastante razonable, y espero que se convierta en uno en el que se pueda esperar que extienda los vehículos eléctricos.
BMW iX3 M Sports 2021-
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