قارن الصور بالتداخل
EQE 350+ vs LX570
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 12504
LEXUS
LX570 2007- 17811
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 5080mm | 1980mm | 1910mm |
فرق | -85mm | -75mm | -415mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
B | 2700kg | 2850mm | 5.9m |
فرق | -340kg | +270mm | -1m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 132mm |
B | L | 8 | 225mm |
فرق | +430L | -3 | -93mm |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 277kW(377PS) | 534Nm | 5662cc |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +90.6kWh | +624km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
12504
موقع الشركة المصنعة للسيارة
EV كامل مع بنز سيدان. من حيث طرازات البنزين ، فهي تتوافق مع الفئة E. بطارية EV مصنوعة حصريًا للمركبات الكهربائية من أول منصة لشركة بنز. يدعي القناع الأمامي الخالي من الشواء أنه EV كامل. الشعور بأن المستقبل قد وصل هو شعور رائع. التصميم الداخلي رائع مثل Benz ، ولكن بعد كل عمليات اللمس حول مقعد السائق يصعب استخدامها ... الاستجابة ضعيفة ، وليس من الواضح ما إذا كان يمكن تشغيلها. إذا أمكن ، أود أن يكون نوع الزر. حجرة الأمتعة 430 لترًا مستقلة تمامًا وليست كبيرة جدًا. يبلغ الطول الإجمالي 5 أمتار تقريبًا ، لكن أقل نصف قطر دوران هو 4.9 مترًا. السيارة التي يقل نصف قطر دورانها عن 5 أمتار ليست حتى سيارة صغيرة الحجم. بفضل قطع الإطار الخلفي 10 درجات. يمكنك القيادة بسهولة في المدينة باستخدام هذا.
LEXUS LX570 2007-
17811
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة دفع رباعي ضخمة تضيف محرك V8 كبير الإزاحة 5.7 لتر ، AT 8 سرعات ، والمعدات والجودة كسيارة متميزة إلى الأداء العالي لسيارات تويوتا لاند كروزر.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top