قارن الصور بالتداخل
RZ 450e vs IONIQ 5 Lounge AWD
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepLEXUS
RZ 450e 2022-
10971HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11223| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| فرق | +55mm | -30mm | +5mm |
| اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 2850mm | m |
| B | 1990kg | 3000mm | 6m |
| فرق | -1990kg | -150mm | -6m |
| اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 527L | 5 | 160mm |
| فرق | -527L | +0 | -160mm |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | - | |
| B | - | - | |
| فرق | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 80kW(109PS) | - | |
| B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| فرق | -80kW | - |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 71.4kWh | 450km | sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| فرق | -1.6kWh | -127km | +0sec |
LEXUS RZ 450e 2022-
10971
موقع الشركة المصنعة للسيارة
لكزس هي ثاني سيارة دفع رباعي بعد UX300e. يمتلك UX نفس جسم طراز البنزين تقريبًا ، ولكن هذه المرة صُنع RZ بالكامل على المنصة كسيارة كهربائية. وعلى الرغم من وجود إيجابيات وسلبيات لأيقونة لكزس الجديدة "جسم المغزل" ، فقد يتم قبولها يومًا ما. يبدو أنها تشترك في الكثير من الأجزاء مع bZ4X ، لكن ناتج المحرك الأمامي يبلغ ضعف ذلك تقريبًا ، ومن المتوقع أن تكون جودة الركوب الفعلية.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11223
موقع الشركة المصنعة للسيارة
دخلت Hyundai (Hyundai سابقًا) السوق اليابانية لأول مرة منذ فترة طويلة منذ عام 2009. باعتبارها EV ، يبدو الأمر وكأنها تم إنشاؤها من خلال مراجعة مفهوم السيارة من البداية. حتى بطارية 72 كيلووات في الساعة يمكن شراؤها بحوالي 5 ملايين ين ، بما في ذلك الإعانات المالية. قد يكون الطريق أغلى قليلاً من نيسان ليف. مظهر الرواية مثير للإعجاب ورائع. سمعت أنه لا يوجد كبح متجدد ، لذا فهذه مشكلة بعض الشيء ، ولكن إذا كنت تريد سيارة مختلفة عن الآخرين ولديها إحساس جديد ، فقد يكون الأمر كذلك. ومع ذلك ، بغض النظر عن الطريقة التي تنظر بها إلى ذلك ، فمن المحتمل أن يكون هناك عدد قليل من ورش الإصلاح في اليابان ، ويمكن القول أن قوة العلامة التجارية هي كل شيء للسيارات المستوردة في السوق اليابانية. أنا أتطلع إلى معرفة ما إذا كان ذلك ممكنًا.
LEXUS RZ 450e 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top