Сравните фотографии по наложению
EQE 350+ vs IONIQ 5 Lounge AWD
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 12520
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12428
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
разница | +360mm | +15mm | -150mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
разница | +370kg | +120mm | -1.1m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 430L | 5 | 132mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
разница | -97L | +0 | -28mm |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 215kW(292PS) | 565Nm | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
разница | +55kW | +215Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 90.6kWh | 624km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
разница | +17.6kWh | +47km | +0sec |
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
12520
Сайт производителя автомобилей
Полный электромобиль с седаном Benz. По бензиновым моделям соответствует Е классу. Аккумуляторный электромобиль, созданный специально для электромобилей на первой платформе Benz. Передняя маска без решетки претендует на звание полноценного электромобиля. Ощущение, что будущее наступило, удивительно. Интерьер великолепен, как у Benz, но все-таки сенсорное управление вокруг водительского сиденья неудобное... Отклик плохой, и непонятно, можно ли им управлять. Если возможно, я бы хотел, чтобы это был тип кнопки. Багажник вполне самостоятельный 430 литров и не такой уж и большой. Общая длина составляет почти 5 м, а минимальный радиус поворота — 4,9 м. Автомобиль с минимальным радиусом поворота менее 5 м — это даже не малолитражка. Благодаря тому, что задняя шина обрезана на 10 градусов. С ним можно спокойно ездить по городу.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
12428
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top