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CAMRY HYBRID G vs V90 T8 Twin Engin AWD Inscription
＜Primeira seleção de carro＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
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NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
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BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
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DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepTOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017-
25525＜Segunda seleção de carro＞
VOLVO
V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
56548A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 4935mm | 1890mm | 1475mm |
| diferença | -50mm | -50mm | -30mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
| B | 2110kg | 2940mm | 5.9m |
| diferença | -570kg | -115mm | -0.2m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 524L | 5 | 145mm |
| B | 560L | 5 | 155mm |
| diferença | -36L | +0 | -10mm |
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferença | -102kW | -179Nm | +519cc |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferença | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
25525
Site do fabricante de automóveis
Adotando a nova plataforma TNGA, ela foi completamente desenvolvida recentemente, como o trem de força. O carro é vendido globalmente e tem uma largura maior que o Toyota Crown.
VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
56548
Site do fabricante de automóveis
Um espaço interno de alta qualidade em um corpo baixo e grande. O passeio é úmido e eu quero dirigir para sempre.
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
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