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EQS 450+ vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
Mercedes-Benz
EQS 450+ 2022- 13624
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12681
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 5225mm | 1925mm | 1520mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
Unterschied | +515mm | +25mm | -140mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3210mm | 5.5m |
B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
Unterschied | +370kg | +345mm | -0.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 610L | 5 | 140mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
Unterschied | +105L | +0 | -70mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 245kW(333PS) | 568Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
Unterschied | +180kW | +328Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 108kWh | 700km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
Unterschied | +96kWh | +660km | +0sec |
Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
13624
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Benz. Obwohl es sich um eine Limousine handelt, öffnet sich die Heckklappe wie bei einem Fließheck, sodass das Gepäck einfach ein- und entnommen werden kann, und das Gepäckraumvolumen ist mit 610 Litern recht groß.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
12681
Website des Autoherstellers
Das erste von Google genehmigte Auto von Volvo. Indem sie das Betriebssystem des Autos zu Google machen, können Benutzer selbst die Software des Autos aktualisieren. Sie können über die standardmäßig in Ihrem Fahrzeug installierte Kommunikationsausrüstung auf das Internet zugreifen. Natürlich können Sie Google Maps verwenden, aber Sie können auch verschiedene Apps wie Spotify verwenden. Es gibt noch wenige Apps, die verwendet werden können, aber es wird erwartet, dass sie in Zukunft zunehmen werden.
Selbst für Google ist es der erste Versuch als Betriebssystem für ein Auto, daher werde ich das Gefühl nicht los, dass ich den juckenden Ort noch nicht erreicht habe. Ich würde gerne erwarten, dass es in Zukunft als Betriebssystem für Autos verfeinert wird, während die Unterstützung für andere Sprachen voranschreitet.
Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
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