So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
EQS 450+ vs VEZEL e:HEV X 4WD
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
Mercedes-Benz
EQS 450+ 2022- 12598
<Lựa chọn xe thứ hai>
HONDA
VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 11278
A : EQS 450+ 2022-
B : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 5225mm | 1925mm | 1520mm |
B | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
Sự khác biệt | +895mm | +135mm | -60mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3210mm | 5.5m |
B | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
Sự khác biệt | +1100kg | +600mm | +0.2m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 610L | 5 | 140mm |
B | L | 5 | 170mm |
Sự khác biệt | +610L | +0 | -30mm |
A : EQS 450+ 2022-
B : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | 245kW(333PS) | 568Nm | |
B | 96kW(131PS) | 253Nm | |
Sự khác biệt | +149kW | +315Nm |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 108kWh | 700km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +107kWh | +700km | +0sec |
Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
12598
Trang web nhà sản xuất ô tô
EV hàng đầu của Benz. Tuy là kiểu dáng sedan nhưng cổng sau mở như hatchback nên dễ dàng cho vào và lấy hành lý, dung tích khoang hành lý khá lớn 610 lít.
HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
11278
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV cỡ nhỏ của Honda. Vỉ nướng lớn phía trước cùng màu với thân máy bắt mắt. Bề ngang rộng tạo nên sự mạnh mẽ nhưng tổng chiều dài 4330mm và bán kính quay vòng tối thiểu 5.3m mang lại hiệu quả đáng ngạc nhiên. Đèn hậu gần như thẳng, gợi nhớ đến Gundam.
Có phải chỉ có Honda mới lật ghế sau lên để có thể đặt các vật dài? rất đặc biệt.
Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top