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RX 450h + vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

RX 450h + 2022- 11949

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11173
#RX 450h + 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#RX 450h + 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#RX 450h + 2022- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : RX 450h + 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +180mm -20mm +35mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2850mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença -2140kg -15mm -5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 215mm
diferença +0L +0 -215mm





A : RX 450h + 2022-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 135kW(184PS)228Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -98kW-172Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 34kW(46PS)160Nm
diferença +100kW+110Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 65kW(88PS)240Nm
diferença -25kW-119Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec



LEXUS RX 450h + 2022- 11949
Site do fabricante de automóveis
O popular SUV da Lexus, o RX, finalmente passou por uma mudança completa de modelo no sétimo ano. Tudo foi redesenhado a partir da plataforma, e um modelo PHEV também foi adicionado. Ao diminuir o centro de gravidade e aumentar a composição, a sensação de altura como SUV foi bastante aprimorada. É possível aumentar ainda mais a popularidade equipando o corpo do eixo (a grade frontal e o corpo estão conectados?) E a moderna luz traseira de uma letra. No entanto, a partir de 2022, mesmo que um novo modelo seja lançado, é natural esperar dois, três ou quatro anos até a data de entrega, o que é uma situação difícil.



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11173
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.






LEXUS RX 450h + 2022-

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