So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
CAMRY HYBRID G vs NX450h+ F SPORT
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
TOYOTA
CAMRY HYBRID G 2017- 22849
<Lựa chọn xe thứ hai>
LEXUS
NX450h+ F SPORT 2021- 10863
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
B | 4660mm | 1865mm | 1660mm |
Sự khác biệt | +225mm | -25mm | -215mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
B | 2010kg | 2690mm | 5.8m |
Sự khác biệt | -470kg | +135mm | -0.1m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 524L | 5 | 145mm |
B | 545L | 5 | 185mm |
Sự khác biệt | -21L | +0 | -40mm |
A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
B | 136kW(185PS) | 228Nm | 2487cc |
Sự khác biệt | -5kW | -7Nm | +0cc |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18kWh | 90km | sec |
Sự khác biệt | -18kWh | -90km | +0sec |
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
22849
Trang web nhà sản xuất ô tô
Thông qua nền tảng mới TNGA, nó hoàn toàn mới được phát triển như tàu điện. Chiếc xe được bán trên toàn cầu và có chiều rộng rộng hơn Toyota Crown.
LEXUS NX450h+ F SPORT 2021-
10863
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV cỡ trung của Lexus. Một chiếc SUV mang đến cảm giác sang trọng dù sở hữu kích thước không quá lớn. Với việc bổ sung plug-in hybrid, chất lượng của một chiếc xe sang đã được cải thiện.
TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top