قارن الصور بالتداخل
KICKS ePOWER X vs AMG SL 43
<اختيار السيارة الأولى>
NISSAN
KICKS e-POWER X 2020- 19084
<اختيار السيارة الثانية>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 12794
A : KICKS e-POWER X 2020-
B : AMG SL 43 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
فرق | -410mm | -155mm | +240mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
فرق | -430kg | -80mm | -1m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | 423L | 5 | 170mm |
B | 213L | 4 | 115mm |
فرق | +210L | +1 | +55mm |
A : KICKS e-POWER X 2020-
B : AMG SL 43 2022-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
فرق | -220kW | -377Nm | -793cc |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (F) | عزم المحرك الكهربائي (F) | |
---|---|---|---|
A | 95kW(129PS) | 260Nm | |
B | - | - | |
فرق | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي (ص) | عزم المحرك الكهربائي (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
فرق | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 1.57kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
فرق | +0.6kWh | +0km | +0sec |
NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
19084
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارات دفع رباعي مدمجة تعمل بالكهرباء فقط. مظهر مضغوط بحضور قوي. إنه محرك بإخراج أعلى بنسبة 20٪ من e-POWER ، ولديه نفس أداء الطاقة مثل EV. المحرك مدفوع بتوليد الطاقة من البنزين.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
12794
موقع الشركة المصنعة للسيارة
مرسيدس بنز كوبيه. محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2 لتر وشاحن توربيني صغير ولكن "كهربائي بغاز العادم" يستخدم تقنية F1 قوة هجينة معتدلة 48 فولت لتشغيل التوربين التوربيني بالكهرباء. نظرًا لأن التوربو يعمل بشكل خطي ، فمن الجيد أن يتسارع بدون تباطؤ في التوربو! إذا تم السماح بالسعر الذي يتجاوز 16 مليون ين ، فأنا بالتأكيد أريده.
NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top