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AMG SL 43 vs i3 ATELIER




<Première sélection de voitures>

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 12857

<Sélection de la deuxième voiture>

BMW

i3 ATELIER 2013- 16744
#AMG SL 43 2022- + i3 ATELIER 2013-



#AMG SL 43 2022- + i3 ATELIER 2013-
#AMG SL 43 2022- + i3 ATELIER 2013-






A : AMG SL 43 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
différence +680mm +140mm -180mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 1320kg 2570mm 4.6m
différence +460kg +130mm +1.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 213L 4 115mm
B 260L 4 110mm
différence -47L +0 +5mm





A : AMG SL 43 2022-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 10kW(14PS)58Nm
B 125kW(170PS)250Nm
différence -115kW-192Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
différence -41.2kWh -308km -7.3sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 12857
Site Web du constructeur automobile
Coupé cabriolet Mercedes-Benz. Un moteur 4 cylindres en ligne de 2 litres et un petit mais "turbocompresseur à gaz d'échappement électrique" qui utilise la technologie F1 utilise une puissance hybride légère de 48 V pour faire tourner la turbine turbo avec de l'électricité. Comme le turbo fonctionne linéairement, ça fait du bien d'accélérer sans turbo lag ! Si le prix supérieur à 16 millions de yens est autorisé, je le veux définitivement.





BMW i3 ATELIER 2013- 16744
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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