Comparar fotos superponiendo
AMG SL 43 vs DIFFENDER 110
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 11715
LAND ROVER
DIFFENDER 110 2019- 13270
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
B | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
diferencia | -318mm | -80mm | -597mm |
nombre | peso | distancia entre ejes | Radio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
B | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
diferencia | -440kg | -322mm | +0m |
nombre | Cargo Volume | asientos | altura mínima de manejo |
---|---|---|---|
A | 213L | 4 | 115mm |
B | 786L | 5 | 226mm |
diferencia | -573L | -1 | -111mm |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
B | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
diferencia | +59kW | +80Nm | -4cc |
nombre | Potencia del motor eléctrico (R) | Par motor eléctrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 58Nm | |
B | - | - | |
diferencia | - | - |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | 8.1sec |
diferencia | +1kWh | +0km | -8.1sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
11715
Sitio web del fabricante de automóviles
Coupé descapotable Mercedes-Benz. Un motor de 4 cilindros en línea de 2 litros y un pequeño pero "turbocompresor de gases de escape eléctrico" que utiliza tecnología F1 utiliza potencia híbrida suave de 48 V para hacer girar la turbina turbo con electricidad. Dado que el turbo funciona de forma lineal, se siente bien acelerar sin turbo lag. Si se permite el precio superior a 16 millones de yenes, definitivamente lo quiero.
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
13270
Sitio web del fabricante de automóviles
El automóvil todoterreno a gran escala de Land Rover con todo el rendimiento para la conducción todoterreno. Un río con una propulsión de 90 cm se puede cruzar tal cual.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
>>Comparar fotos superponiendo
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Orden de mayor longitud
Back to top