Сравните фотографии по наложению
AMG SL 43 vs MAZDA6 sedan 25S L Package
<Выбор первого автомобиля>
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 11839
<Выбор второй машины>
MAZDA
MAZDA6 sedan 25S L Package 2012- 16488
A : AMG SL 43 2022-
B : MAZDA6 sedan 25S
L Package 2012-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
B | 4865mm | 1840mm | 1450mm |
разница | -165mm | +75mm | -80mm |
название | вес | колесная база | Минимальный радиус поворота |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
B | 1540kg | 2830mm | 5.6m |
разница | +240kg | -130mm | +0.5m |
название | Объем груза | сиденья | минимальная высота дорожного просвета |
---|---|---|---|
A | 213L | 4 | 115mm |
B | 474L | 5 | 160mm |
разница | -261L | -1 | -45mm |
A : AMG SL 43 2022-
B : MAZDA6 sedan 25S
L Package 2012-
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя (R) | Крутящий момент электродвигателя (R) | |
---|---|---|---|
A | 10kW(14PS) | 58Nm | |
B | - | - | |
разница | - | - |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +1kWh | +0km | +0sec |
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
11839
Сайт производителя автомобилей
Кабриолет купе Мерседес-Бенц. 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель и небольшой, но «электрический турбонагнетатель выхлопных газов», в котором используется технология F1, использует мягкую гибридную мощность 48 В для вращения турботурбины электричеством. Так как турбо работает линейно, приятно разгоняться без турбо лага! Если разрешена цена, превышающая 16 миллионов иен, я определенно хочу это.
MAZDA MAZDA6 sedan 25S
L Package 2012-
16488
Сайт производителя автомобилей
Мазда седан. Двигатель 6-ступенчатый AT SKYACTIV.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Порядок наибольшей длины
Back to top