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X5 xDrive 50e M sports vs COROLLA HYBRID GX
<Première sélection de voitures>
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023- 10814
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018- 19865
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
B | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
différence | +440mm | +259mm | +320mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2975mm | m |
B | 1350kg | 2640mm | 5m |
différence | -1350kg | +335mm | -5m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 429L | 5 | 130mm |
différence | -429L | -5 | -130mm |
A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +25.7kWh | +110km | +4.8sec |
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
10814
Site Web du constructeur automobile
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
19865
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.
BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-
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