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Supra SZ vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Première sélection de voitures>
TOYOTA
Supra SZ 2019- 18749
<Sélection de la deuxième voiture>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11982
A : Supra SZ 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
différence | -120mm | +195mm | -125mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1520kg | 2470mm | 5.2m |
B | 0kg | mm | m |
différence | +1520kg | +2470mm | +5.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 290L | 2 | 118mm |
B | L | mm | |
différence | +290L | +2 | +118mm |
A : Supra SZ 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
TOYOTA Supra SZ 2019-
18749
Site Web du constructeur automobile
Nouveau Supra, développé conjointement avec BMW. Cependant, c'est une voiture de sport pure FR avec Toyota Ism respirant sa saveur.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
11982
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
TOYOTA Supra SZ 2019-
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